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    打造企业品牌成长的八种经营模式是什么?

    放大字体  缩小字体 发布日期:2009-03-07  浏览次数:1796397562
    核心提示:加工成长式

    加工成长式

    爱乐集团的老总曾说:“要生自己的孩子,不要总是替别人生孩子,过去替人生孩子,是想学会怎么生孩子”。一句大白话为“加工成长式”做出了解释。

    加工成长是指企业通过对外加工学习技术管理,积累实力,在一定基础上自创品牌,或者通过继续加工辅助品牌成长的一种模式。这种模式应该说是全球经济化发展给予中国的企业带来的“借牌立足”的机遇。

    目前中国正在成为世界知名企业的生产基地,国内许多企业尤其是制造型企业都是国外的知名企业的定牌制造商。中国的电器业、服装制造业中是定牌制造商最多的,在广东顺德一带的许多电子制造厂都是国外知名电器品牌的加工商,而在福建晋江,有很多鞋厂都是为耐克、阿迪、康威等品牌加工的。同是一个厂家出来的产品,只是因为贴上名牌,就可以卖上比自己的牌子高几倍甚至十几倍的价钱,被形象的比喻为“有人吃肉,有人喝汤”。也正是由于这个原因,国内很多企业都宁愿做国外企业的

    OEM ,也不愿费力去自创品牌。

    但也有一批企业抓住机遇,在 OEM 合作中拥有了自己的品牌并成长为国内知名企业,电器业的格兰仕,鞋业中的安踏、爱乐、日化行业中的立白等都是

    OEM 方面的典范,他们是在国际大品牌的 OEM 下,养大、养结实的品牌。

    同样是加工成长,安踏的选择是从国际转向国内,从贴牌转向创牌,但格兰仕却正好相反:格兰仕为了开拓国际市场,不惜将自己的产品贴上外国企业的牌子,它的定位是做“‘世界制造中心’的

    OEM 模式“,先做 OEM ,再收割品牌价值。

    终端反推式

    在产品走向趋同,品牌竞争加剧、消费者成熟的“微利时代“,谁能在提升品牌附加值上做好文章,谁就能赢得青睐。因此一批企业充分发挥自身优势,着眼于追求高附加值,走出了一条终端反推之路。

    终端反推即一部分企业走非常规化的品牌推广路线,通过反推服务、设计等其他的流程在市场形成品牌效应的一种成长模式。例如戴尔的“个性化定制”、耐克的“多元化设计“,星巴克、宜家的“体验式营销”等。他们没有仅仅将视野局限在“卖产品”之上,而是通过开发其他流程,将卖产品转换为“卖服务”、“卖设计”、“卖感觉”,在同质化的市场竞争中,另辟蹊径吸引消费者。

    美国耐克公司以“虚拟经营”闻名于世,自己没有一家生产工厂,一个制鞋工人,仅仅依靠品牌运作,使“耐克”牌成为称雄全球运动鞋市场的世界品牌。“虚拟经营”并不是耐克首创,但耐克却运用的最得心应手。在把生产流程包销出去后,耐克把更多的精力放在了产品设计和品牌经营等其他流程上:进行疯狂的体育营销、建立全球化的销售网络、投入花费惊人的产品研发。尤其是耐克的产品研发,超越了当时占统治地位的阿迪达斯,产品组合更为丰富、款式更为新颖,为耐克树立了“品种最全“的个性形象。这也是为什么消费者们在弄明白原来耐克并不生产一双鞋,却仍然忠诚于耐克品牌的原因,因为耐克鞋的样式的确是世界上独一无二的。

    随着市场趋于同质,终端反推式运用越来越普遍,也有更多企业品牌仰仗这一策略而取得成功。听闻,广州就一家有名为“小牧童“的小型鲜奶企业依靠增值服务击退了大企业,打出了自己的品牌。

    借势经营式

    何谓借势经营?可以归纳为国内企业在与外资合作中,借得品牌与技术、管理资源,逐步走向独立品牌开拓与经营的一种品牌成长模式。这种模式在企业战略中比较常见,也就是俗称的“傍外资”、“傍大款”。像大家熟知的

    TCL 电器、德赛电子都是“傍”的比较成功的,而汽车业更是“傍款”成风:江铃与美国福特,天津汽车与日本丰田,长安汽车与日本铃木、美国福特,上汽与美国通用,一汽与德国大众

    2002 年中国汽车业兼并成风,与上汽、一汽的兼并、重组不同,重庆长安走的是一条与外国公司合作来做大做强的策略之路。自从 1993 年与日本铃木合作组建长安铃木汽车公司,去年长安又与另一巨头美国福特联姻,成立长安福特有限公司。在与外国公司合作的过程中,长安引进技术、车型,引进先进的管理服务理念,并且始终坚持自己控股,致力于打造中国汽车自己的品牌,推出了“长安”,“长安. 奥拓 ” 、 ” 长安。羚羊 ” 、 ” 奥拓 . 都市贝贝 ” 、 ” 奥拓 . 快乐王子“等一系列主副品牌。目前 ” 长安 ” 已是中国微型车市场的一块黄金招牌。

    “借势经营“,无疑能加快企业的发展,使企业能迅速提高品牌知名度。但要注意不要患上“傍款病”,在合作中丧失了了自我,丢失了自有品牌,要强化保护意识,毕竟“傍大款”是为了更好的发展自身品牌。

    登高竖旗式

     
     
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