生意社4月22日讯 美国联邦贸易委员会(Federal Trade Commission;简称FTC)完成纺织标签规则修订，其中包括纺织纤维成份新……
近日，美国《纺织纤维产品识别法》及《羊毛产品标签法》又出新规定，要求进口纺织品及服装必须加施标志或标签，标签必须采用英……
近期，欧洲委员会根据3份关于皮革和纺织产品标签以及纺织制成品中致敏物质的评估研究结果，近日向欧洲议会和成员国理事会提交了……
1987年之前，日本作为海关合作理事会关税税则目录(CCCN)协议的签约国，在外贸进出口商品分类方面一直使用CCCN分类系统。从1988年1月1日起，日本开始采用编码协调制(HS)系统。……
韩国宪法规定了地方自治的原则。所得税是向个人，而非向公司或机构课征的税收。个人分为居住者和非居住者两类。居住者是指在韩国拥有常住地址或已在韩国居住一年以上的个人。居住者需就其在韩国内和国外的所有收入来源缴纳所得税。非居住者则仅需就其在韩国内的收入部分缴纳所得税。 ……
协会决定，将会在中国服装协会年度会议上对于在本次检测中荣获优等品、一等品的企业进行联合表彰，并颁发证书和奖牌。为此，中国服装协会男、女装委员会要求荣获“中国名牌产品”、“国家免检产品”和“中国驰名商标”的西服企业尽快参加本次检验。本次质量检验工作将委托国家服装质量监督检验中心(上海)承担。 ……
目前很多国家都对童装特别是婴幼儿服装规定了比较严格的标准，没有达到这样的标准根本没有办法进入该国市场。我们这次起草的标准，正是参照了国外特别是欧美一些国家的婴幼儿服装标准，有了一个很高的起点。 ……
现在品牌经营，规则的制定已不是问题，前面讲过，市场上特许连锁的书籍多的是，关键是品牌经营者要重视对加盟规则制定的认识。另一方面，加盟管理人才的合理使用也是规则制定过程的关键，由于深圳地区的品牌加盟商方式发展速度快、时间长，这方面的人才，市场上并不少，但经营者在招聘管理人才时是否有要求是一个问题。 ……
一家美国给哦纳斯在某地的子公司与一家中国公司签订了一份纺织品购销合同。该合同是在新加坡洽谈并签订的，要求中国公司将纺织品从中国运往美国母公司。……
所谓保护营利性，是指商法对依法追求营利的商事活动采取鼓励而非压制、保护而非打击甚至积极创造条件而非消极抵抗破坏的态度。恰如学者所言，“商事法与民法，虽同为规定关于国民经济生活之法律，有其共同之原理，论其性质，两者颇不相同。盖商事法所规定者，乃在维护个人或团体之营利，民法所规定者，则偏重于保护一般社会公众之利益。”……
国际商法中一些重要概念的解释与介绍……
价格术语后港口性质不一样，FOB后的港口指卖方所在国的海港或河港，而CIF 后的港口指买方所在国的海港或河港，CIF 价格术语后目的港后应注明港口所属国别，如维多利亚港，在香港有，英国有，巴西有，必须加注国别来区分。 ……
原告是一个在英国格洛斯特经营磨坊生意的商人，被告在同一地区经营运输业务。一天，磨坊的蒸汽机上的关键部件曲轴突然断裂，磨坊不得不停止工作。因此，必须把那根断裂的曲轴送到位于格林威治的蒸汽机制造厂商那里换回一个新的曲轴。……
该案双方书面合同约定，卖方向买方出售500箱5号“马佐拉”，发出订单后60日内交货，可延期30日付款。但如在发票开出后10日内付款，可享受2%回扣。……
一起国际商法的案例……
《中华人民共和国对外贸易法》，该法规定，属于下列情形之一的货物，国家可以禁止其进口或出口：危害国家安全或社会公共利益的；为保护人民的生命或者健康，必须禁止进口或出口的；破坏生态环境的；根据我国所缔结或参加的国际条约、协定的规定，需要禁止进口或出口的。……
《汉堡规则》首先对第二种托运人作出了规定，其目的在于“以法律的形式赋予FOB项下卖方把自己写入提单‘托运人’栏的权利，确定了其作为托运人的法律地位” 。……
由于我国《海商法》第42条第3款对“托运人”所下定义的特殊性，导致学界围绕所谓“第二种托运人”的身份地位问题，以及在FOB贸易合同下，承运人到底应将提单签发给谁，即谁是FOB贸易合同下提单的“第一合法持有人”问题持续争论，此即当“托运人”自己持单向承运人主张权利时，如何界定其身份的问题。……
我国《海商法》亦未就“提单持有人”定义作专门规定，但在该法第71、78和95条中多处涉及提单持有人的权利义务的相关规定，第77条也间接提及这一概念，并直接导致与第78条间的逻辑矛盾。……
《联合国国际货物销售合同公约》规定：有关货物价格、付款、货物质量或数量、交货地点和时间、一方当事人对另一方当事人的赔偿责任范围或解决争端等等的添加或不同条件，均视为在实质上变更要约的条件。……
合同解除问题 案情： 买卖双方于1993年5月5日签订了一份国际货物买卖合同，合同规定卖方必须于1993年6月份一次性交付货物，……
华沙—牛津规则是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。这一规则对于CIF的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及所有权转移的方式等问题都作了比较详细的解释。……
论提单的法律性质和保护 自19世纪工业革命以来，在西方发达国家之间、发达国家与发展中国家的贸易大量增加，特别是随着世界经……
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三、国际多式联运的运输组织形式 国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式。这里所指的至少两种……
论提单的货物象征性质 一、提单货物象征性质的历史回顾 正如有的学者所言：提单这份源于欧洲商人的发明的单证，通过几百年来的……
由托运人自行提取空箱、装箱、理货、加封，并负责将重箱运至承运人指定的集装箱堆场，承担在此之前的一切费用和风险。货物报关、货物检验和危险品监装均应由托运人自理并承担费用。托运人还承担箱内所载货物的灭失或损坏以及由于箱内货物积载不当，理货不清而产生的责任及风险 。承运人在集装箱堆场接受重箱并将重箱运至交货地点的集装箱堆场。……
二、国际多式联运的优越性国际多式联运是一种比区段运输高级的运输组织形式，20世纪60年代未美国首先试办多式联运业务，受到货主的欢……
国际集装箱运输是一种先进的现代化运输方式。与传统的件杂货散运方式相比，它具有运输效率高，经济效益好及服务质量优的特点。正因如……
对多式联运经营人赔偿责任的分析，首先必须确定责任制（Liability Regime），即其应承担的责任范围。在目前的国际集装箱多式联运中，经营人所负的责任范围主要有以下两种类型：……
